JOUR 4:

Ayant bien roulés la veille nous pouvons nous reposer toute la journée , briefing l'après midi et départ pour les participants étant partis de Bordeaux

JOUR 3 :

Départ à 6h du matin pour relier Algeciras , on y arriveras le soir à 22h après 1186 Km de (longue) route.

JOUR 2 :

Départ du rally à 13h avec les parents de Romain pour nous encourager , après 564 km nous arrivons à Bayonne pour y passer la nuit .

JOUR 1 :

Enfin le départ pour cette aventure, aprés 232 km nous arrivons au stade de France pour les vérifications techniques suivi d'un quartier libre

Ecole Sainte Marie

Merci a l'école Sainte Marie qui a collecter les fournitures scolaire.

Les médias s'interessent a nous!!

Une petite touche d'originalité

La voila enfin (presque) prete pour rouler

On attaque le remontage...

Hmmm!!!!

On cache la peinture pour faire des bandes.

Voila la peinture tant attendue , merci Michel

peinture

Après le remontage on passe une première couche d'apret

Derniers réglages avant la mise en route

Remplacement des chemises piston et des pistons

On attend plus que le moteur

 

Nouveaux amortisseurs et changement de toutes les rotules

Après avoir rebouchés touts les trous on remplace les amortisseurs et on changes les freins .

démontage du moteur pour remplacer les pièces par des neuves

Toppp Qualitéééééééééééé (amorto record super)

Voici le châssis peint , c'est déjà mieux

Le plancher est rebouché et il est peint , on commence le poncage pour la peinture.

On rebouche les trous et on mets des toles pour mettre des enceintes.

Découpe de la tole dans l'épave.

La bete !

Le moteur de la R4 GTL clan de 1100cm3 35cv

Voici les moteurs et les boites avant d'etre lavés.

A droite le moteur de la clan et la boite de la F6 , a gauche le moteur de la F6 et la boite de la clan., Nous pensons remettre le moteur de la clan, puisqu'il a roulé régulierement meme s'il a beaucoup de kilometres ainsi qu la boite de la F6 car celle ci est plus courte donc plus efficace dans le désert.

Le moteur!

On sort les moteurs des 2 4l pour choisir celui que l'on prendra et lui redonner un coup de jeunesse.

Grand nettoyage de ce tas de boue !

La 4l Fourgonette

Tranquillement ramené sur le plateau avec le tracteur.

Le démontage

Allez hop c'est partit !!

Une fois les sièges et les portes enlevées on a la place pour travailler et adieu les ailes avant pourries!!celles de la F6 vont les remplacer.